央广网武汉12月14日音讯（记者张毛清 通讯员易成云 周明）近来，武汉铁路局武汉电务段武东车间驼峰信号工区几名员工，运用作业之余正在运用拆开下来的废旧连接线，制造弯头卡丁。“你瞧，一个

  今年以来，这个段进一步健全完善《修旧利废管理方法》，清晰查核条件和奖惩规范，把方针使命细化落实到班组、个人，大力紧缩耗费性支出和非生产性支出。一起建立段、车间、班组三级节能查看小组，采纳季度定检、日常动检的方法对车间、班组修旧利废作业进行查核。经过奖惩清楚的方法，让干部员工由曩昔“被迫节省”旧思想转变为“节省便是效益”的新理念。

  为使设备器件配件可以二次运用，该段还安排专人进行技能攻关，从废猜中挤出“剩余价值”，专门建立了修旧利废攻关小组，对从设备上换下来的各类配件进行技能攻关。每次设备换装后，他们都要对换下的每一个配件再查看，依照可否能再运用进行归类，然后展开会集修旧利废作业。为保证修正配件的质量合格，该段对修正后的各种配件规则由专业工程师检验、判定合格后，方能运用，保证上道不留遗患。

  为了盘活旧料资源，做到最大化运用，该段还发起员工，结合自己作业实践，广泛搜集变废为宝“金点子”。该段对这些金点子整理归类、挂号，发起车间班组人员评选最佳“金点子”。

  现如今，该段员作业业顺手丢掉旧料的现象没有了，开动脑筋让旧料从头“上岗”，看谁方法多、点子精，渐渐的变成为新时尚。